Waarom ik de Joolz Geo2 heb (en mijn Day2 heb ingeleverd)

Een paar maanden geleden hebben jullie voorbij zien komen dat ik de nieuwste kinderwagen van Joolz, de Day2, van het merk cadeau kreeg. Fantastisch! Ik koos hem in de kleur Quadro Blu en heb er na de bevalling veel mee gelopen. Hier kun je mijn review vinden. Er was dagelijks wel iemand die me aansprak over deze mooie wagen omdat ‘ie opviel qua model en qua kleur. Maar toen was daar de lancering van de Joolz Geo2. Ik vroeg Joolz of ik deze mocht reviewen voor de site omdat ik brand ambassadeur ben en ze kwamen met het volgende idee: kom je Day2 omruilen voor de Geo2 en na de testperiode mag je kiezen of je de Geo2 houdt, of dat je deze weer wil omruilen voor je Day2. Prima! Ik vind het altijd fijn om nieuwe wagens te testen. Inmiddels heb ik de Joolz Geo2 ruim twee maanden in mijn bezit en ga ik jullie vertellen wat ik ervan vind. En waarom ik deze heb gehouden en mijn Day2 uiteindelijk niet terug wilde.

De Joolz Geo2 is een opvolger van de Geo. Er zijn een paar aanpassingen gedaan die de wagen weer net iets fijner, strakker en mooier maken. Zo heeft deze vernieuwde versie geen luchtbanden meer maar massieve banden, gevuld met foam. Zo heb je wel de vering van de luchtband maar zijn ze anti-lek en daardoor natuurlijk veel praktischer. Naast de wielen is ook de wiegbak aangepast. Deze is nóg iets groter gemaakt en geschikt voor kindjes tot zes maanden. De zit is iets aangepast heeft een luxere zonnekap met doorkijkventilatie en een UV 50 filter. Inklappen gaat nóg sneller en als laatste is het model net iets strakker vormgegeven en zijn de riempjes waar je kind mee vast zit net iets praktischer omdat ze niet meer draaien. Het zijn slechts een paar aanpassingen in tegenstelling tot de Day2 die iets meer vernieuwd werd, maar over het algemeen zijn de vernieuwingen goed genoeg voor een compleet nieuwe lancering.

De Geo2 is een stuk anders dan de Day2. Ik kreeg vaak te horen dat mensen de Geo2 toch iets grover vinden en de Day2 iets degelijker. Dit is echt een kwestie van smaak. De Geo2 is inderdaad anders qua design en ik vind ze alle twee iets moois hebben. De Geo2 heeft als voordeel dat ‘ie geschikt is als duo-wagen. Zo kan hij dienen als tweelingwagen, maar ook als karretje voor als je twee kids onder de twee hebt. Met een zit bovenop en een wiegbak onderop heb je er lange tijd plezier van. Dat kan een overweging zijn als je een kinderwagen voor je eerste zoekt en ervan overtuigd bent dat de tweede niet lang op zich zal laten wachten. Mits het je gegund is natuurlijk, maar dat is weer een ander verhaal. Gebruik je de Geo2 niet als duo-wagen, dan heb je de XXL boodschappenmand tot je beschikking. En ik kan je vertellen: dat is de hemel. Hier kun je flink wat spullen in kwijt en het is zelfs mogelijk om de hele mand op te tillen en deze zo in je keuken te zetten. Handig als je boodschappen hebt gedaan en alles onderin gegooid hebt.

De wiegbak van de Geo2 is groter en hoger dan die van de Day2. Maddox is bijna vijf maanden en heeft nog genoeg ruimte over om er zeker nog een maand in te liggen. Het enige jammere vind ik dat de Day2 meer ventilatiemogelijkheden heeft en dat ze dit bij de Geo2 niet hebben doorgevoerd. Gemiste kans, als je het mij vraagt. Op de warme dagen maakte ik op de kap van de Day2 zowel de onderkant van de wiegbak als de bovenkant van de zonnekap open waardoor er gaas tevoorschijn kwam. Dit is bij de Geo2 alleen aan de bovenkant mogelijk waardoor de wiegbak zelf dicht blijft.

De Geo2 rijdt iets zwaarder dan de Day2. Ik vind dit zelf geen probleem maar dat kan een minpunt zijn als je beide wagens gaat proberen. Het inklappen van de Geo2 vind ik dan weer mákkelijker gaan dan bij de Day2. Een groot pluspunt als de wagen iets zwaarder is. Naast dit is ook de comfort cover die ik op de Day2 had geschikt voor de Geo2.

Mijn keuze is uiteindelijk op de Geo2 gevallen en dat heeft twee redenen; ik vind het fijn dat de wiegbak groter is waardoor Maddox langer kan blijven liggen. Dat vind ik een prettig idee aangezien ik Maddox nu nog echt te klein vind om over te gaan naar de zit. Bovendien ben ik zó gehecht geraakt aan de boodschappenmand, dat ik dat echt een gemis zou vinden als ik die niet meer zou hebben. En de boodschappenmand van de Day2 is dan wel iets groter dan de Day; het haalt het niet bij deze gigantische ruimte. De Geo2 rijdt iets zwaarder, maar ik vind hem voor mijn gevoel ook iets stabieler. Geen groot punt, maar toch iets wat ik wil noemen. De wiegbak veert iets minder mee en zit iets strakker op het frame dan de Day2.

Het design is echt een kwestie van smaak. Ik vind beide wagens heel mooi maar vind het robuuste, grote en stevige van mijn Geo2 echt fantastisch. Ik heb hem in Studio Noir en de wagen is dus all black, inclusief het frame en de wielen. Hij is wel heel gevoelig voor beschadigingen dus let daar op als je voor dezelfde kleursamenstelling gaat. Het is een absolute eyecatcher en ik ben er helemaal verliefd op. De Day2 was prachtig, maar ik heb hem met liefde ingeruild voor dit pareltje, de Joolz Geo2 in Studio Noir.

De Joolz Geo2 is verkrijgbaar vanaf een prijs van €999,- bij onder andere Baby Jungle. Het model en de kleur zoals je hem hier ziet op mijn foto’s kost €1099.

* Ik heb deze wagen gekregen en ben het gehele jaar brandambassadeur voor Joolz.